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20的股份，一直由阮赫连代管，以至于他在董事会里横行霸道。你早就成年了，可以拿回这 20的股份，在董事会里占有一席之地。” 剩下的话，阮丽琼没有说完，但阮之珩听得明白——他先在董事会里占有一席之地，趁着阮赫连官司缠身，再在董事会里建立自己的派系，进而拿下有道汽车董事长的职位。 可是那些在有道汽车董事会里浸润多年的“老人”们，为什么到今天才想起“询问他的情况”呢？ 他又不是今天才成年的。如果 aurora 没有成功上市，阮赫连没有倒台，harper 年纪尚小且不是汽车专业出身，他们还会想起“阮之珩”这个人吗？ 没有意识到阮之珩的脸色变化，阮丽琼继续转达着“老人”的意思：“有道本来就是你爷爷和爸爸一起创立的，你是汽车工程专业出身，在福尔斯干过，现在又成功创立了自己的汽车品牌，说起‘接班人’，没有人比你更合适了。” “姑妈。”阮之珩打断了阮丽琼，“我当初计划赶阮赫连下马，确实是因为我想我拿回一些属于我自己的东西。但现在……我的想法变了。” 阮丽琼一愣，问：“那你的意思是？” 阮之珩沉吟片刻后，问道：“你觉得有道现在最严重的问题是什么？” 阮丽琼听着，没有接话，只是安静地看着他。 “爸爸还没有去世的时候，每天总是很晚回家。”阮之珩说着，瞥了眼窗外的景色，“如果我还没睡，他就会告诉我工程团队今天又突破了什么难关，正在研发的车型完成了哪些验证，公司获得了哪些专利，是可以比肩德系和日系品牌的。” “他去世以后，就再也没人和我聊过这些了。”他说着，低头笑了一下，“可每当他和我说起这些，眼睛里那种兴奋的光，我到现在还记忆犹新。” “小珩……”不知为何，阮丽琼只觉得阮之珩的笑格外落寞，她想安慰几句，又被他打断了。 “根据公开的财报，有道的市场销量每年都在下降，尤其是在新能源领域，有道一直发不上力。我们的工业化起步晚，国产燃油车一直在德系、日系汽车面前抬不起头来，是有客观原因的。可是，新能源是我们能够弯道超车的机会，‘民营第一’的有道却没有起好带头作用。”阮之珩的悲伤转瞬即逝，再抬头时，已是满脸的严肃和认真，“因为有道汽车发展了快四十年，燃油车的基因深入骨髓，专利技术、人才培养、生产线开发全部围绕燃油车运转，革新迫在眉睫，只是牵一发而动全身，转型带来的‘阵痛’会伤害到多数人的利益。” 就像他在《nev 新视线
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